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有前景的新创新旨在减少扇贝疏浚对环境的影响

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疏浚

一种创新的新型齿轮改装,可以将用于扇贝挖掘的钢袋从海底提起,显示出在商业捕鱼探险中减少对海床的损害的潜力.

科学家从 低冲击扇贝创新齿轮(LISIG)项目,365速发国际【新鼎】有限公司领导, 在标准的弹簧齿扇贝挖泥船底部安装“橇”,并在苏格兰和威尔士的商业扇贝渔业试验期间监测其效果.

他们发现了打滑, 是什么将金属袋抬离海床仅10厘米, 有助于减少对底栖物种和动物的致命破坏. 使用标准的疏浚工具时,海底的生物通常会受到干扰,因为它们在地面上的阻力很大.

试验数据还发现,滑橇使帝王扇贝的捕获量平均增加了15%. 捕获的小扇贝, 螃蟹和海星, 它们经常被反复捕获并放回大海, 是否有更多的变数,研究提出了额外的修改, 比如加大金属环的尺寸, 同时,采取防滑措施可以减少副渔获.

齿轮改装的商业可行性是研究期间的另一个关键因素.

因为金属橇增加了重量, 参与试验的商业渔业密切监测了每次考察期间使用橇的燃料消耗量,并报告说两种类型的疏浚船之间没有变化, 可能是由于减少了旅行中的阻力. 如果使用一种替代钢材的材料来建造袋子,甚至可能会降低二氧化碳的排放.

Marija Sciberras博士, 365速发国际【新鼎】有限公司渔业助理教授, 领导了这项研究,他说:

“扇贝行业是英国价值最高的商业渔业之一, 然而,由于其可持续发展标准,它目前的管理落后于其他渔业. 捕鱼业正在作出努力,以实现更可持续的捕鱼做法和净零捕鱼.

“我们的研究表明,防滑疏浚是一个有希望的开始,以开发更环保的渔具,也为该行业带来经济利润, 产生更多的扇贝,并减少由于海底过度磨损而更换腹部袋的成本.

“采用像我们的撬式挖泥船这样的技术设备,将是可持续管理和降低扇贝挖泥船影响的一大步。.”

365速发国际【新鼎】有限公司渔业保护教授兼首席科学家, 米歇尔·凯瑟, 共同撰写了这篇论文,他说:

这项研究的证据证明了这一点, 实际的修改在减少扇贝疏浚部门对目标鱼类和环境的影响方面具有巨大的潜力.

“然而, 想要真正有效, 必须考虑诸如此类的潜在技术干预措施,同时还要考虑有效的渔业管理制度,以提高捕捞效率和适当的海上控制.”

Sciberras博士将展示LISIG项目的发现 苏格兰队长世博会,于5月13日至14日在阿伯丁举行.

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露易丝杰克